PERSBERICHT:
De overheid gaat door met de eerste fase van de Phuket Expressway, een route tussen Kathu en Patong die naar verwachting de reistijd tussen de twee gebieden zal verkorten van ongeveer 30 minuten naar vijf minuten. Het project zal een alternatief bieden voor de bestaande route, de verkeersdrukte verminderen en de toegang tot de belangrijkste toeristische en economische centra van Phuket verbeteren.
De Thaise regeringswoordvoerder Ploytalay Laksameesangchan meldde op 16 september dat de Thaise burgerluchtvaartautoriteit het project heeft ingediend bij het ministerie van Transport. De voorgestelde tunnelbreedte is teruggebracht van 17 meter naar 14 meter, en de relevante instanties beoordelen momenteel de herziene plannen. Naar verwachting zal het kabinet het project rond december 2026 behandelen.
De grondverwerving zal naar verwachting in januari 2027 afgerond zijn, de aannemer zal naar verwachting rond april geselecteerd worden en de bouw zal in oktober van start gaan. De bouwperiode van vier jaar zal naar verwachting in september 2031 worden afgerond, waarna de snelweg in oktober 2031 zal worden geopend.
Het project omvat de Kathu-Patong-tunnel en de bijbehorende knooppunten bij Kathu en Patong, die aansluiten op omliggende wegen en de druk op de bestaande route verlichten. Na de ingebruikname zal fase 1 naar verwachting zo'n 50,000 tot 60,000 voertuigen per dag verwerken, inclusief motorfietsen, en tegelijkertijd de verkeersdoorstroming, de connectiviteit en de verkeersveiligheid in het gebied verbeteren.
Het voorgaande is een persbericht van de PR-afdeling van de Thaise overheid.




















