Thailand-
Terwijl Thailand zich voorbereidt op de invoering van nieuwe digitale transportregels op 3 oktober 2025, verheffen reizigers uit het hele land eensgezind hun stem en dringen ze er bij de overheid op aan om verouderde systemen en wetten te moderniseren die hun bestaan bedreigen. Zonder snelle interventie kunnen duizenden chauffeurs te maken krijgen met blokkering van hun account bij taxiplatforms, wat kan leiden tot inkomensverlies, toenemende schulden en bredere sociale en economische gevolgen.
Ons vorige verhaal:
De renners noemen een aantal bureaucratische obstakels die naleving van de wet vrijwel onmogelijk maken:
• Knelpunten bij het aanvragen van een rijbewijs: In veel provincies kan het maanden duren om een afspraak te maken voor een openbaar rijbewijs. De mogelijkheden om zonder afspraak langs te komen zijn beperkt vanwege onderbezetting en onvoldoende apparatuur. Zelfs wanneer reizigers eerder dan gepland aan de vereisten voldoen, annuleert het systeem hun oorspronkelijke afspraak niet, waardoor waardevolle plekken verloren gaan.
• Achtergrondcontroles: wat ooit een dag duurde, duurt nu weken vanwege het gebrek aan digitale coördinatie tussen instanties als het Department of Corrections en het Department of Land Transport.
• Papieren documentatie: Reizigers moeten fysieke documenten persoonlijk indienen, zonder digitale integratie tussen overheidssystemen en leasemaatschappijen. Dit leidt tot verlies van papierwerk, overbodige stappen en vertragingen bij de registratie.

Vertegenwoordigers van ruiters uit Bangkok, Phuket, Chiang Mai en Chonburi hebben zich uitgesproken over de dringende noodzaak van hervormingen:
• Monthita Praditpol (Bangkok): "We willen legaal werken, maar het systeem ondersteunt ons niet. De overheid moet de aanstellingsquota verhogen en de registratie vereenvoudigen, zodat ons niet de kans wordt ontnomen om onze gezinnen te onderhouden."
• Korpakrit Chaipurivong (Phuket): "Phuket is een toeristische trekpleister. Als reizigers worden geblokkeerd vanwege onpraktische wetten, zal dat het toerisme, de lokale dienstverlening en de economie schaden. De overheid moet samenwerken met platforms en lokale instanties om evenwichtige oplossingen te vinden."
• Natdanai Mongkolphongsakorn (Chiang Mai): "De wet beperkt motorfietsen tot 125cc, maar veel rijders gebruiken grotere, veiligere voertuigen. We hebben net als onze buren moderne regelgeving nodig die de werkelijke omstandigheden weerspiegelt."
• Thotsaphon Kamor (Chonburi): "Veel motorrijders zijn geen eigenaar van hun motor, maar de huidige wetgeving staat registratie op naam van een huurder of familielid niet toe. Deze ongelijkheid moet dringend worden aangepakt."
De rijders en belanghebbenden stellen de volgende hervormingen voor:
• Upgrade licentieboekingssystemen: verhoog afspraakquota's en schakel automatische annulering in voor voltooide aanvragen om de toegang te optimaliseren.
• Integreer systemen voor achtergrondcontroles: verbind digitale platforms tussen overheidsinstanties opnieuw voor snellere en nauwkeurigere screening.
• Digitaliseer documentverwerking: creëer een uniform digitaal systeem dat overheidskantoren en leasemaatschappijen met elkaar verbindt om fouten te verminderen en de registratie te stroomlijnen.
• Moderniseer de voertuigwetgeving: verwijder verouderde beperkingen op de motorinhoud en vereenvoudig de registratie voor app-gebaseerde motortaxi's, ook in gevallen waarin de bestuurder niet de wettelijke eigenaar is.
• Implementeer overgangsmaatregelen: zorg voor een respijtperiode en ondersteuningsprogramma's om reizigers te helpen zich aan te passen voordat de volledige handhaving van kracht wordt. Zo wordt de verstoring van de levensomstandigheden en de nationale economie tot een minimum beperkt.
Deze beweging is meer dan een pleidooi van één beroepsgroep – het is een wake-upcall voor de Thaise openbare systemen om mee te evolueren met het digitale tijdperk. Nu het land AI en digitale handel omarmt, moeten wetten en infrastructuur de realiteit weerspiegelen, de lasten voor burgers verminderen en inclusieve mogelijkheden voor legale werkgelegenheid creëren. Het hervormen van deze structurele kwesties gaat niet alleen over het beschermen van reizigers – het gaat ook over het veiligstellen van de economische veerkracht van Thailand in een snel veranderende wereld.

Voor de originele versie van dit artikel kunt u terecht op Het Pattaya Nieuws.




